方形锂铁电池20Ah--280Ah
磷酸铁锂电池简介
磷酸铁锂电池的全名应是磷酸铁锂锂离子电池,简称为磷酸铁锂电池,是用磷酸铁锂(LiFePO4)材料作电池正极的锂离子电池,是2002年后推出的产品,是锂离子电池家族的新成员。由于它的性能特别适于作动力方面的应用,则在名称中加入“动力”两字,即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池”。目前市场上的锂离子电池正极材料主要是氧化钴锂(LiCoO2),另外还有少数采用氧化锰锂(LiMn2O4)及氧化镍锂(LiNiO2)作正极材料的锂离子电池,一般将后两种正极材料的锂离子电池称为“锂锰电池”及“锂镍电池”。在组成电池正极材料的金属元素中,钴(Co)最贵,并且存储量不多,镍(Ni)、锰(Mn)较便宜,而铁(Fe)最便宜。正极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此,采用LiFePO4正极材料做成的锂离子电池应是最便宜的。它的另一个特点是对环境无污染。磷酸铁锂电池是一种可充电电池,在容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流充放电、电化学稳定性能、使用中安全(不会因过充电、过放电及短路等操作不当而引起燃烧或爆炸)、工作温度范围宽、无毒或少毒、对环境无污染这些性能要求上都不错,特别在大放电率放电(5~10C放电)、放电电压平稳上、安全上(不燃烧、不爆炸)、寿命上(循环次数)、对环境无污染上是最好的,是目前最好的大电流输出动力电池。
1:磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右,有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右,在路灯行业使用的比较多。
2:用在路灯里面的体积小重量轻,锂离子电池的体积比高达100wh/l,体积比铅酸电池小。在安装上更加不受空间限制。相同容量的磷酸铁锂电池重量也仅为铅酸电池重量的一半。
3:和路灯充放电状态最匹配,路灯的充放电电流都很小,大多数不会超过10A,因此对于电池来说,均为浅充浅放,这种工作方式就限制了匹配的电池。
4:无记忆效应,容量会比较快低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,不用先放完再充电。
方形铝壳铁锂电池规格表
型号 |
额定容量 |
最小容量 |
额定电压 |
持续电流 (A) |
脉冲电流 (C) |
尺寸(最大) mm |
重量 |
寿命 (次) |
||
长度 |
厚度 |
高度 |
||||||||
IFP2770170 |
25 |
24.5 |
3.2 |
x |
x |
27 |
70 |
170 |
x |
x |
IFP2714898 |
40 |
39.5 |
3.2 |
x |
x |
148 |
27 |
98 |
x |
x |
IFP3914895 |
50 |
49.5 |
3.2 |
x |
x |
148 |
39 |
95 |
x |
x |
IFP3914895 |
60 |
59.5 |
3.2 |
x |
x |
148 |
39 |
95 |
x |
x |
IFP36115200 |
70 |
69.5 |
3.2 |
x |
x |
115 |
36 |
200 |
x |
x |
IFP36115220 |
78 |
77.5 |
3.2 |
x |
x |
115 |
36 |
220 |
x |
x |
IFP40130220 |
100 |
99.5 |
3.2 |
x |
x |
130 |
40 |
220 |
x |
x |
IFP36130220 |
105 |
104.5 |
3.2 |
x |
x |
130 |
36 |
220 |
x |
x |
IFP40130220 |
107 |
106.5 |
3.2 |
x |
x |
130 |
40 |
220 |
x |
x |
IFP42173205 |
155 |
145.5 |
3.2 |
x |
x |
173 |
42 |
205 |
x |
x |
IFP53173200 |
200 |
199.5 |
3.2 |
x |
x |
173 |
53 |
200 |
x |
x |
IFP54173200 |
205Ah |
204.5 |
3.2 |
x |
x |
173 |
54 |
200 |
x |
x |
IFP73173200 |
280Ah |
279.5 |
3.2 |
x |
x |
173 |
73 |
200 |
x |
x |